一、隧道工程項(xiàng)目概況：

七家山隧道位于銅陵市樅陽(yáng)縣白梅鄉(xiāng)和錢(qián)鋪鎮(zhèn)交界處。隧址區(qū)總體構(gòu)造格局主要受淮陽(yáng)山字形構(gòu)造體系和郯廬斷裂帶控制，自第四紀(jì)以來(lái)，本區(qū)的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的主要表現(xiàn)特點(diǎn)為大面積的間歇性緩慢上升運(yùn)動(dòng)，山區(qū)上升運(yùn)動(dòng)尤為表現(xiàn)明顯。隧址區(qū)構(gòu)造較為復(fù)雜，發(fā)育多處斷層，主要為壓性、壓扭性斷裂。測(cè)區(qū)地表水主要為池塘水、水庫(kù)水及溪溝水。隧址區(qū)不良地質(zhì)主要為溜坍、采空區(qū)和放射性。

二、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測(cè)依據(jù)：

1.《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》(Q/CR 9217-2015);

檢測(cè)目的：

1.進(jìn)一步查清隧道開(kāi)挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)工程順利進(jìn)行;

2.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度;

3.為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù);

三、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測(cè)設(shè)備：

本次超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用地質(zhì)雷達(dá)法，使用設(shè)備地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀

四、檢測(cè)結(jié)果：

掌子面揭露圍巖主要為灰白色弱風(fēng)化凝灰?guī)r，呈塊狀結(jié)構(gòu);掌子面圍巖受構(gòu)造影響較重，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，巖體較破碎，節(jié)理多為密閉型，部分微張，且

多以泥質(zhì)膠結(jié)物及碎巖屑填充，層間結(jié)合一般;掌子面圍巖較潮濕，未見(jiàn)明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象。